Delta VFD-B sürücü'nün kapsamlı arıza teşhis sistemi, arızaları tespit etmek ve sisteme daha fazla zarar vermeden koruyucu fonksiyonları etkinleştirmek için tasarlanmıştır. Dijital tuş takımı ekranı, tuş takımından veya iletişim yoluyla okunabilen son dört arızayı görüntülemek için kullanılır. Sistemi sıfırlamadan önce arızanın giderilmesinden sonra sistemin istikrar kazanması için 5 saniye beklemek önemlidir.

Delta VFD-B Delta VFD-Bnün bir arızanın çözüldükten sonra sıfırlanması için üç yöntemi vardır:

1- PU01'deki RESET/STOP tuşuna basmak: Bu yöntem, sistemi sıfırlamak için kontrol panelindeki RESET/STOP tuşuna fiziksel olarak basmayı içerir.

2- "RESET" olarak harici bir terminale ayarlamak: Bu yöntem, Pr.04-04'ten Pr.04-09'a bir parametrenin değerini 05 olarak ayarlamayı içerir.

3- Ana besleme elektriğini açıp 10 sn sonra tekrar açmak.

oc ve occ: Aşırı  akım (çıkışta)
AC motor drive üzerinde korunan bir izole kapılı bipolar transistör (IGBT) ile ilgili aşırı akım (OC) sorununu gidermek için aşağıdaki adımları izleyebilirsiniz. Bu adımları takip ederek, sorunun nedenini belirleyebilir ve etkili bir şekilde çözebilirsiniz.

- Motor gücünün Delta VFD-B çıkış gücüyle eşleştiğini doğrulayın.
- U, V, W tellerinin bağlantılarını potansiyel kısa devrelere karşı kontrol edin.
- Delta VFD-B ile motor arasındaki bağlantıları kısa devreler için kontrol edin ve uygun şekilde topraklandığını kontrol edin.
- Delta VFD-B ile motor arasındaki kontakların sağlam olduğundan emin olun.
- Hızlanma süresini artırarak sorunun çözülüp çözülmediğini kontrol edin.
- Motordaki aşırı yüklenme durumlarını kontrol edin.
- Yukarıdaki adımları takip ettikten sonra sorun hala devam ederse, Delta VFD-Bnü tamir için üreticiye geri göndermek gerekebilir.

ov (ou):  Yüksek voltaj (DC bara)
Delta VFD-B DC bus'ında Over Voltage (OV) sorununu çözmek için aşağıdaki adımları izleyebilirsiniz. Bu hata Gerilim, maksimum izin verilen değerini aştığında ortaya çıkar.

- Giriş geriliminin Delta VFD-B için belirtilen aralıkta olduğunu doğrulayın.
- Yüksek voltaja neden olabilecek olası gerilim geçişlerini arayın.
- DC bus'undaki Voltajın şişmesi, motor veya mekanizmanın sürüklenmesinin bir sonucu olabilir. Bu sorunu çözmek için duruş  süresini artırabilir veya bir fren direnç ve fren ünitesi ekleyebilirsiniz.
- Gerekli fren gücünün belirtilen sınırlar içinde olduğundan emin olun.

oH: Delta VFD sürücü ısınması aşırı ısınma sorununu gidermek için aşağıdaki adımları izleyebilirsiniz. Aşırı ısınma, ısı için yerleştirilmiş soğutma bloğonon (aliminyum levha) sıcaklığı çok yüksek olduğunda meydana gelir.

- Delta VFD-B için belirtilen ortam sıcaklığının uygun aralıkta olduğunu doğrulayın.
- Havalandırma deliklerinin tıkalı olmadığından ve engelsiz olduğundan emin olun.
- Isı emicilerinden yabancı nesneleri çıkarın ve kirli veya tıkalı ısı emici finlerini kontrol edin.
- Fanı kontrol edin ve gerektiğinde temizleyin.
- Doğru hava akışını sağlamak için yeterli havalandırma alanı sağlayın.

Lu: Bir Delta VFD B Düşük Gerilim (Lu) sorununu gidermek için şu adımları izleyebilirsiniz. Düşük gerilim, DC bus gerilimi minimum değerinin altına düştüğünde meydana gelir.

- Delta VFD-B için belirtilen giriş gerilim aralığında olduğundan emin olun.
- Motor üzerinde herhangi bir anormal yük olup olmadığını kontrol edin.
- Giriş gücünün R-S-T'ye (3 fazlı modeller için) doğru şekilde bağlandığından ve herhangi bir faz kaybı olmadığından emin olun.

oL: Delta sürücü Aşırı Yüklenme (oL) sorununu gidermek için izlenmesi gereken adımlar şunlardır. Aşırı yüklenme, sürücü çıkış akımının maksimum değerini aştığında meydana gelir.

- Motorun aşırı yüklü olmadığını ve taşıdığı yükün nominal kapasitesinin içinde olduğunu doğrulayın.
- Pr.7-02'deki tork telafisi ayarını azaltın.
- Sorun devam ederse daha yüksek güçlü bir Delta VFD-B modeli kullanmayı düşünün.
- Motorun çevirdiği mekanik bölgeyi rahatlatın.
Not: Delta VFD-B, maksimum 60 saniye için nominal akımın% 150'sine kadar dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

oL1: Aşırı Yük 1

Delta VFD-Bndeki Aşırı Yük 1 (oL1) sorununu gidermek için izlenecek adımlar şunlardır. Aşırı Yük 1, sürücünün dahili koruma devreleri aşırı akım algıladığında meydana gelen bir iç elektronik aşırı yük korumasıdır.

- Motorun aşırı yüklü olmadığından ve taşıdığı yükün kapasitesinin belirtildiği değerler arasında olduğundan emin olun.
- Elektronik termal aşırı yük ayarını kontrol edin ve doğru bir şekilde ayarlandığından emin olun.
- Sorunu çözmek için daha yüksek güçlü bir motor kullanmayı düşünün.
- Sürücü çıkış akımı, Motor Nominal Akımı Pr.7-00 tarafından belirlenen değeri aşmadığından emin olmak için akım seviyesini azaltın.


oL2: AC motor drive'da Aşırı Yük 2 (oL2) sorununu gidermek için izlenmesi gereken adımlar şunlardır. Aşırı Yük 2, motora yüklenen yükün nominal kapasitesini aşması sonucu meydana gelen bir motor aşırı yüküdür.

- Motor üzerindeki yükü azaltarak nominal kapasitesi içerisinde tutun.
- Pr.06-03'ten Pr.06-05'e kadar olan parametreleri kullanarak aşırı tork algılama ayarını uygun bir değere ayarlayın. Bu, motorun gelecekte aşırı yüklü hale gelmemesine yardımcı olacaktır.

CE-: Delta VFD-B de bir İletişim Hatası (CE-) sorununu gidermek için izlenmesi gereken adımlar şunlardır. İletişim Hatası, Delta VFD-B ile RS485 ana bilgisayar arasındaki iletişimde bir sorun olduğunda meydana gelir.

- Sürücü ile ana bilgisayar arasındaki RS485 bağlantısını kontrol edin ve kabloların gevşek olmadığından ve kablolamanın doğru olduğundan emin olun.
- İletişim protokolünün, adresin, iletim hızının vb. doğru şekilde ayarlandığından emin olun.
- Doğru toplam kontrol toplamının kullanıldığından emin olun.
- Daha fazla bilgi için, Delta VFD-B için kullanım kılavuzundaki Bölüm 5'in Grup 9'una bakın.

oCA: (Hızlanma sırasında aşırı akım):

Bu, motor hızlanma aşamasında anormal bir akım artışı olduğunda meydana gelen bir sorundur. Aşağıdaki adımları takip ederek sorunun sebebini belirleyebilir ve etkili bir şekilde çözebilirsiniz.

- Motor çıkışında, çıkış hatlarında yetersiz yalıtım gibi olası kısa devreler için kontrol yapın.
- Tork artışı çok yüksekse, Pr.7-02'deki tork telafisi ayarını azaltın.
- Hızlanma süresi çok kısa ise, artırın.
- Delta VFD-B çıkış gücü çok düşükse, daha yüksek bir güçlü modele değiştirin.

ocd: Aşırı Akım (ocd) sorununu gidermek için adımlardır. Aşırı Akım Motor stop edildikten sonra duruş rampası sırasında meydana gelmektedir, motorun duruş rampa aşamasında anormal bir akım artışı olduğunda meydana gelir.

- Motor çıkışındaki kötü izolasyon gibi mümkün kısa devreler için kontrol edin.
- Yavaşlama süresi çok kısa ise, arttırın.
- Delta VFD-B çıkış gücü çok düşükse, daha yüksek güçlü bir model ile değiştirin.

ocn: (Standart çalışma sırasında aşırı akım):

- Motor bağlantılarının doğru olduğundan ve kısa devre olmadığından emin olun.
- Delta VFD-B ile motor arasındaki bağlantılarda gevşeklik olup olmadığını kontrol edin.
- Motor gücünün Delta VFD-B çıkış gücüne uyduğundan emin olun.
- Motor Nominal Akımı Pr.7-00 tarafından belirlenen değeri aşmayacak şekilde akım seviyesini azaltın.

+ Arıza kodları 2. sayfa>

++ Delta VFD-B Kullanım kılavuzları 

+ VFD-B hata kodları >>

+ VFD-B Hata kodları 2 >>

++ Delta 2 Ana sayfa

+ Hız kontrol Ana sayfa

-