Kayma kompanzasyonu (slip compensation) nedir?


(Ac motor hız kontrol cihazları için)

Kayma kompanzasyonu (Sürtünme telafisi), hız kontrol cihazlarında (ac motor sürücü) kullanılan bir kontrol algoritmasıdır. Bu, motorun çıkış frekansını ve hızını iyileştirmeyi amaçlar. Bir motor bir motor sürücü ile sürüldüğünde, çıkış frekansı, motorun tasarlandığı frekansla eşleşmeyebilir, bu durumda "sürtünme" olarak adlandırılan bir olaya neden olabilir. Sürtünme, giriş frekansı (güç kaynağının frekansı) ile çıkış frekansı (motorun döndüğü frekans) arasındaki farktır.

Kayma kompanzasyonu (Sürtünme telafisi), inverter'in çıkış frekansını motorun tasarlandığı frekansa daha yakın hale getirmek için kullanılır. Bu, motorun sürtünmesini ölçerek yapılabilir ve bu bilgi kullanılarak sürücünün çıkış frekansı ayarlanır. Kayma kompanzasyonu (Sürtünme telafisi)nin amacı, motorun çıkış frekansının ve hızının doğruluğunu iyileştirmektir, bu da motorun performansını ve verimliliğini iyileştirmeye yardımcı olabilir.

⚡ VFD'lerde Kayma Kompanzasyonu (Slip Compensation)
Kompanzasyon KAPALI → Yük arttıkça motor hızı düşer (kayma artar).
Açıklama: Mavi çubuk = VFD çıkış frekansı (ayar hızı). Kırmızı ibre = motorun gerçek hızı. Yük arttıkça ibre geri kalır (kayma). Kompanzasyon açıkken VFD frekansı bir miktar yükseltilerek ibre tekrar hedefe yaklaşır.

Slip ve slip frekansı nedir?

Elektrik motorları bağlamında
, sürtünme, motorun senkron hızı (motor tarafından üretilen manyetik alanın döndüğü hız) ile motorun gerçek hızı arasındaki farktır. Sürtünme genellikle senkron hıza göre yüzde olarak ifade edilir. Örneğin, bir motorun senkron hızı 1.800 RPM ve gerçek hızı 1.750 RPM ise, sürtünme (1.800 - 1.750)/1.800 = 3.1% olacaktır.

Sürtünme frekansı, giriş frekansı (güç kaynağının frekansı) ve çıkış frekansı (motorun döndüğü frekans) arasındaki farktır. Giriş frekansına eşittir. Örneğin, giriş frekansı 50 Hz ve sürtünme 3.1% ise, sürtünme frekansı 3.1% * 50 Hz = 1.55 Hz olacaktır.


Hız kontrol cihazı  tarafından sürülen bir motor üzerinde, sürtünme frekansı, motorun performansını ve verimliliğini etkileyebileceği için önemli bir parametredir. Eğer sürtünme frekansı çok yüksekse, motorun torkunu ve verimliliğini kaybetmeye neden olabilir ve aşırı ısınma gibi problemlerle karşılaşılabilir. Sürtünme telafisi, sürücü'lerde kullanılan bir kontrol algoritmasıdır ve sürtünme frekansını azaltmak ve motorun performansını iyileştirmek için sürücünün çıkış frekansını ayarlar.

+ inverter için sabit tork nedir?

+ hız kontrol cihazını anlamak !

+ Hız kontrol cihazı seçmek için nelere dikkat etmeli?

+ frekans invertörü nedir ?

+ frekans refensı nedir?

+ Skip frekansı nedir? 


Sepete Henüz Ürün eklemediniz!