STL1 (Kanal H1 anormal): H1 kanalında bir hata veya dahili donanım devresi hatası meydana gelmiş olabilir. Çözüm olarak, STO anahtarını değiştirin. Sorun devam ederse, üretici ile iletişime geçin.

STL2 (Kanal H2 anormal): H2 kanalında bir hata veya dahili donanım devresi hatası meydana gelmiş olabilir. Çözüm olarak, STO anahtarını değiştirin. Sorun devam ederse, üretici ile iletişime geçin.

STL3 (Dahili devre anormal): H1 ve H2 kanallarında aynı anda bir hata veya dahili donanım devresi hatası meydana gelmiş olabilir. Bu durumda, üretici ile iletişime geçmeniz gerekmektedir.

CrCE (Güvenlik kodu FLASH CRC kontrol hatası): STO güvenlik kodu FLASH CRC kontrolünde bir hata oluşmuş olabilir. Bu durumda, üretici ile iletişime geçin.

LL (Elektronik düşük yük hatası): İnverter, ayarlanan değere göre düşük yük ön alarmı verecektir. Çözüm olarak, yükü ve düşük yük ön alarm noktasını kontrol edin.

STO (Güvenli tork kapalı): STO fonksiyonu normal olarak çalışmaktadır.

STO Alarm Açıklaması:

   P11.16 Parametresinin Yüzler Hanesi 0 Olarak Ayarlandığında:
    STO alarmı kilitlenmiş durumdadır. Aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi, H1 ve H2 sinyalleri "OFF" olduğunda (güvenlik fonksiyonu gerekli), sürücü güvenlik moduna geçer ve çıkışı durdurur. STO alarmı yalnızca sıfırlama işlemi geçerli olduğunda kaybolacaktır. Harici çalışma komutunun yeniden sıfırlanması gereklidir, böylece sürücü yeniden çalıştırma komutunu yürütür.

   P11.16 Parametresinin Yüzler Hanesi 1 Olarak Ayarlandığında:
    STO alarmı kilitlenmemiş durumdadır. Aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi, alarm kilitlenmediğinde STO alarmı, durum normale döndüğünde otomatik olarak kaybolur ve herhangi bir sıfırlama işlemi gerektirmez. Harici çalışma komutu sıfırlandıktan sonra, sürücü yeniden çalışma komutunu yürütür.

STL1 Hatası:
Aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi, güvenlik devresi 1'in donanım devresi anormal olduğunda, ancak H2 sinyali normal olduğunda, yani H1 sinyali operasyon sırasında anormal olduğunda (güvenlik fonksiyonu gereklidir), sürücü güvenlik moduna geçer ve çıkışı durdurur. Sıfırlama komutlarına rağmen, sürücü çalışma komutunu yeniden yürütmez ve STL1 alarmı kilitli kalır.

STL2 Hatası:
Aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi, güvenlik devresi 2'nin donanım devresi anormal olduğunda, ancak H1 sinyali normal olduğunda, yani H2 sinyali operasyon sırasında anormal olduğunda (güvenlik fonksiyonu gereklidir), sürücü güvenlik moduna geçer ve çıkışı durdurur. Sıfırlama komutlarına rağmen, sürücü çalışma komutunu yeniden yürütmez ve STL2 alarmı kilitli kalır.

Diğer Durumlar:

   PoFF (Sistem gücü kapalı):
    Sistem gücü kapalı veya DC voltaj düşük olabilir. Bu durumda, şebekeyi kontrol edin.