ATV 58 hata kodları 2
Altivar Sürücü Kontrolörü için Hata Kodları ve Sorun Giderme Yöntemleri sayfa 2
Ini
Tuş takımı ekranından sürücü kontrolörüne uyumsuz bir dosya indirilmeye çalışılıyor.
+ Uyumsuzluk, farklı parça numaralarına sahip bir sürücü kontrolörüne aktarım yapılmasıyla oluşabilir. Ayrıca, yeni firmware ile oluşturulan dosyalar, eski firmware'e sahip bir kontrolöre eklenirse uyumsuzluk meydana gelebilir. ERR7 hatası gösterildikten sonra bu hata ortaya çıkabilir.
+ İndirilen dosyanın doğru sürücü kontrolör parçası için oluşturulduğundan emin olun.
+ Sürücü kontrolörünün firmware'ini doğrulayın. Yeni firmware'de kullanılan yeni özellikleri yeniden yapılandırın. Benzer konfigürasyonlar, firmware revizyonundan bağımsız olarak aktarılabilir. Başka bir seçenek, VX4A581U parça numarası ile firmware'i yükseltmektir.
+ Sürücü kontrolöründe gücü kapatıp açın.
LFF
4-20 mA KAYBI
+ AI2 girişinde 4–20 mA takip sinyali kaybı. 107. sayfadaki Tablo 29'a bakın.
+ Sinyal bağlantılarını doğrulayın.
+ Sinyali kontrol edin.
ObF
AŞIRI FRENLEME
+ Aşırı frenleme veya aşırı yük nedeniyle aşırı gerilim veya aşırı akım. 106. sayfadaki Tablo 28'e bakın.
+ Yavaşlama süresini artırın. Gerekirse dinamik frenleme seçeneği ekleyin veya dinamik frenleme seçeneğinin düzgün çalıştığını doğrulayın.
OCF
AŞIRI AKIM
+ Çok kısa rampa.
+ Eylemsizlik çok yüksek veya yük çok büyük.
+ Mekanik tıkanıklık.
+ Parametre ayarlarını kontrol edin.
+ Sürücü kontrolörü, motor ve yük boyutlandırmasını kontrol edin.
+ Tüm gücü kesin. Sürücü kontrolörü bağlantısızken mekanik tıkanıklığı kontrol edin.
OHF
SÜRÜCÜ AŞIRI ISINMA
+ Soğutucu sıcaklığı çok yüksek.
+ Motor yükünü, fanı ve sürücü kontrolörü çevresindeki ortam sıcaklığını kontrol edin. Sürücü kontrolörü soğumadan önce sıfırlamayı bekleyin.
OLF
MOTOR AŞIRI YÜK
+ Termal tetikleme ayarı, normal termal durumun %118'ine ulaşır veya aşarsa, termal tetikleme uzun süreli aşırı yük veya çıkış fazı arızasından kaynaklanır.
+ Motor güç derecesi uygulama için çok düşük.
+ Termal Akım (ItH, sayfa 32'ye bakın) ayarını kontrol edin ve motor I n (plaka akım derecesi) ile karşılaştırın. Yükü ve çalışma hızını karşılaştırın. Frenleme koşullarını kontrol edin (tek fazlı çalışma olasılığı). Yaklaşık yedi dakika sonra sıfırlama yapın.
+ Uygulama için motor ve sürücü kontrolörü seçimlerinin doğru olduğunu doğrulayın.
OPF
MOTOR FAZ KAYBI
+ Sürücü kontrolörü çıkışında bir fazın kaybı.
+ Sürücü kontrolörü, motor için çok büyük.
+ Motora giden kablolamayı kontrol edin (102. sayfadaki Prosedür 3).
+ OPL'yi devre dışı bırakın ve harici aşırı yük koruması sağlayın.
OSF
AŞIRI GERİLİM
+ Besleme çok yüksek. Tablo 28'e bakın.
+ Giriş hattı voltajını kontrol edin (101. sayfadaki Prosedür 2).
+ Sürücü kontrolörünü sıfırlayın.
OtF
MOTOR AŞIRI ISINMA: Motor sıcaklığı çok yüksek.
+ Motor havalandırmasını, çevre sıcaklığını ve motor yükünü kontrol edin.
+ Kullanılan termal sensörlerin tipini kontrol edin.
PHF
GİRİŞ FAZ KAYBI:
+ Giriş fazı kaybı.
+ Güç sigortaları atık.
+ Giriş hattı arızası (t > 1s).
+ Giriş hattı voltajını kontrol edin (101. sayfadaki Prosedür 2).
+ Sigortaları ve devre kesiciyi kontrol edin (102. sayfadaki Prosedür 3).
+ Sıfırlayın.
AnF
RAMP TAKİP EDİLMEDİ:
+ Rampa takip edilmedi.
+ Motor dönüş hızı, hız referansının tersi.
+ Hız geribildirim ayarını ve kablolamasını kontrol edin.
+ Yüke karşı ayarları kontrol edin.
+ Motor/sürücü kontrolör kombinasyonunun boyutlandırmasını kontrol edin. Dinamik Frenleme gerekebilir.
SCF
MOTOR KISA DEVRE:
+ Sürücü kontrolörü çıkışında kısa devre veya topraklama.
+ Tüm gücü kesin. Sürücü kontrolörü bağlantısızken bağlantı kablolarını ve motor yalıtımını kontrol edin.
+ Sürücü kontrolörü transistörlerini kontrol edin.
SLF
RS485 KAYBI:
+ Sürücü kontrolörü ile programlama tuş takımı ekranı arasında kötü bağlantı.
+ Sürücü kontrolörü ile programlama tuş takımı ekranı arasındaki bağlantıyı kontrol edin.
SOF
AŞIRI HIZ:
+ İstikrarsızlık
+ Aşırı yük
+ Parametre ayarlarını kontrol edin.
+ Dinamik frenleme ekleyin.
+ Motor, sürücü kontrolörü ve yük boyutlandırmasını doğrulayın.
SPF
HIZ GERİBİLDİRİM HATASI: Hız geribildirim kaybı. Sensör kablolamasını kontrol edin.
tSF
TERMAL SENSÖR HATASI:
+ Motor termal sensörleri ile sürücü kontrolörü arasında kötü bağlantı.
+ Termal sensörler ile sürücü kontrolörü arasındaki bağlantıyı kontrol edin.
+ Termal sensörleri kontrol edin.
USF
ALT GERİLİM:
+ Besleme çok düşük.
+ Geçici voltaj düşüşü (t ≥ 200 ms).
+ Giriş hattı voltajını kontrol edin (101. sayfadaki Prosedür 2).
Aşırı Gerilim/Aşırı Frenleme Seyahat ve Sıfırlama Noktaları Tablosu 28
+ Aşırı Gerilim Seyahat Noktası Aşırı Frenleme Seyahat Noktası Sıfırlama Noktası
+ ATV58••••M2 için 395 Vdc, 415 Vdc, 385 Vdc
+ ATV58••••N4 için 800 Vdc, 840 Vdc, 785 Vdc
Ini
Tuş takımı ekranından sürücü kontrolörüne uyumsuz bir dosya indirilmeye çalışılıyor.
+ Uyumsuzluk, farklı parça numaralarına sahip bir sürücü kontrolörüne aktarım yapılmasıyla oluşabilir. Ayrıca, yeni firmware ile oluşturulan dosyalar, eski firmware'e sahip bir kontrolöre eklenirse uyumsuzluk meydana gelebilir. ERR7 hatası gösterildikten sonra bu hata ortaya çıkabilir.
+ İndirilen dosyanın doğru sürücü kontrolör parçası için oluşturulduğundan emin olun.
+ Sürücü kontrolörünün firmware'ini doğrulayın. Yeni firmware'de kullanılan yeni özellikleri yeniden yapılandırın. Benzer konfigürasyonlar, firmware revizyonundan bağımsız olarak aktarılabilir. Başka bir seçenek, VX4A581U parça numarası ile firmware'i yükseltmektir.
+ Sürücü kontrolöründe gücü kapatıp açın.
LFF
4-20 mA KAYBI
+ AI2 girişinde 4–20 mA takip sinyali kaybı. 107. sayfadaki Tablo 29'a bakın.
+ Sinyal bağlantılarını doğrulayın.
+ Sinyali kontrol edin.
ObF
AŞIRI FRENLEME
+ Aşırı frenleme veya aşırı yük nedeniyle aşırı gerilim veya aşırı akım. 106. sayfadaki Tablo 28'e bakın.
+ Yavaşlama süresini artırın. Gerekirse dinamik frenleme seçeneği ekleyin veya dinamik frenleme seçeneğinin düzgün çalıştığını doğrulayın.
OCF
AŞIRI AKIM
+ Çok kısa rampa.
+ Eylemsizlik çok yüksek veya yük çok büyük.
+ Mekanik tıkanıklık.
+ Parametre ayarlarını kontrol edin.
+ Sürücü kontrolörü, motor ve yük boyutlandırmasını kontrol edin.
+ Tüm gücü kesin. Sürücü kontrolörü bağlantısızken mekanik tıkanıklığı kontrol edin.
OHF
SÜRÜCÜ AŞIRI ISINMA
+ Soğutucu sıcaklığı çok yüksek.
+ Motor yükünü, fanı ve sürücü kontrolörü çevresindeki ortam sıcaklığını kontrol edin. Sürücü kontrolörü soğumadan önce sıfırlamayı bekleyin.
OLF
MOTOR AŞIRI YÜK
+ Termal tetikleme ayarı, normal termal durumun %118'ine ulaşır veya aşarsa, termal tetikleme uzun süreli aşırı yük veya çıkış fazı arızasından kaynaklanır.
+ Motor güç derecesi uygulama için çok düşük.
+ Termal Akım (ItH, sayfa 32'ye bakın) ayarını kontrol edin ve motor I n (plaka akım derecesi) ile karşılaştırın. Yükü ve çalışma hızını karşılaştırın. Frenleme koşullarını kontrol edin (tek fazlı çalışma olasılığı). Yaklaşık yedi dakika sonra sıfırlama yapın.
+ Uygulama için motor ve sürücü kontrolörü seçimlerinin doğru olduğunu doğrulayın.
OPF
MOTOR FAZ KAYBI
+ Sürücü kontrolörü çıkışında bir fazın kaybı.
+ Sürücü kontrolörü, motor için çok büyük.
+ Motora giden kablolamayı kontrol edin (102. sayfadaki Prosedür 3).
+ OPL'yi devre dışı bırakın ve harici aşırı yük koruması sağlayın.
OSF
AŞIRI GERİLİM
+ Besleme çok yüksek. Tablo 28'e bakın.
+ Giriş hattı voltajını kontrol edin (101. sayfadaki Prosedür 2).
+ Sürücü kontrolörünü sıfırlayın.
OtF
MOTOR AŞIRI ISINMA: Motor sıcaklığı çok yüksek.
+ Motor havalandırmasını, çevre sıcaklığını ve motor yükünü kontrol edin.
+ Kullanılan termal sensörlerin tipini kontrol edin.
PHF
GİRİŞ FAZ KAYBI:
+ Giriş fazı kaybı.
+ Güç sigortaları atık.
+ Giriş hattı arızası (t > 1s).
+ Giriş hattı voltajını kontrol edin (101. sayfadaki Prosedür 2).
+ Sigortaları ve devre kesiciyi kontrol edin (102. sayfadaki Prosedür 3).
+ Sıfırlayın.
AnF
RAMP TAKİP EDİLMEDİ:
+ Rampa takip edilmedi.
+ Motor dönüş hızı, hız referansının tersi.
+ Hız geribildirim ayarını ve kablolamasını kontrol edin.
+ Yüke karşı ayarları kontrol edin.
+ Motor/sürücü kontrolör kombinasyonunun boyutlandırmasını kontrol edin. Dinamik Frenleme gerekebilir.
SCF
MOTOR KISA DEVRE:
+ Sürücü kontrolörü çıkışında kısa devre veya topraklama.
+ Tüm gücü kesin. Sürücü kontrolörü bağlantısızken bağlantı kablolarını ve motor yalıtımını kontrol edin.
+ Sürücü kontrolörü transistörlerini kontrol edin.
SLF
RS485 KAYBI:
+ Sürücü kontrolörü ile programlama tuş takımı ekranı arasında kötü bağlantı.
+ Sürücü kontrolörü ile programlama tuş takımı ekranı arasındaki bağlantıyı kontrol edin.
SOF
AŞIRI HIZ:
+ İstikrarsızlık
+ Aşırı yük
+ Parametre ayarlarını kontrol edin.
+ Dinamik frenleme ekleyin.
+ Motor, sürücü kontrolörü ve yük boyutlandırmasını doğrulayın.
SPF
HIZ GERİBİLDİRİM HATASI: Hız geribildirim kaybı. Sensör kablolamasını kontrol edin.
tSF
TERMAL SENSÖR HATASI:
+ Motor termal sensörleri ile sürücü kontrolörü arasında kötü bağlantı.
+ Termal sensörler ile sürücü kontrolörü arasındaki bağlantıyı kontrol edin.
+ Termal sensörleri kontrol edin.
USF
ALT GERİLİM:
+ Besleme çok düşük.
+ Geçici voltaj düşüşü (t ≥ 200 ms).
+ Giriş hattı voltajını kontrol edin (101. sayfadaki Prosedür 2).
Aşırı Gerilim/Aşırı Frenleme Seyahat ve Sıfırlama Noktaları Tablosu 28
+ Aşırı Gerilim Seyahat Noktası Aşırı Frenleme Seyahat Noktası Sıfırlama Noktası
+ ATV58••••M2 için 395 Vdc, 415 Vdc, 385 Vdc
+ ATV58••••N4 için 800 Vdc, 840 Vdc, 785 Vdc
Sepete Henüz Ürün eklemediniz!