Altivar 28 Bakım ve Arıza Tespiti İçin Önlemler

Herhangi bir bakım veya arıza giderme işlemine başlamadan önce aşağıdaki güvenlik açıklamalarını okuyun. Sayfa 76'da başlayan prosedürler, nitelikli elektrik bakım personeli tarafından kullanılmak üzere tasarlanmıştır ve ekipmanın işletilmesi, servis edilmesi veya bakımının yapılması konusunda aksi şekilde nitelikli olmayan kişiler için yeterli talimat olarak görülmemelidir.

Rutin Bakım

Aşağıdaki adımları düzenli aralıklarla gerçekleştirin:

- Bağlantıların durumunu ve sıkılığını kontrol edin.
- Sürücü kontrolörü çevresindeki havalandırmanın etkili olduğundan ve sıcaklığın kabul edilebilir bir seviyede kaldığından emin olun.
- Gerekirse, sürücü kontrolöründen toz ve enkazı temizleyin.

Arıza Tespiti

Bir arıza tespit edildiğinde, sürücü kontrolörü devre dışı bırakılır ve Atr aktif değilse arıza rölesi enerjisiz kalır. Otomatik yeniden başlatma açıklaması için sayfa 63'teki Atr'ye bakın. Sayfa 78'deki Tablo 16, otomatik olarak sıfırlanabilen veya mantık girişiyle sıfırlanabilen arızaların kodlarını, muhtemel nedenlerini ve ilişkili düzeltici eylemleri listeler. Sayfa 79'daki Tablo 17, arızanın sıfırlanması için sürücü kontrolörüne güç döngüsü gerektiren arızaların kodlarını, muhtemel nedenlerini ve ilişkili düzeltici eylemleri listeler.

Bazı arızalar otomatik olarak veya mantık girişi aracılığıyla sıfırlanabilirken, diğerleri güç döngüsü veya bileşen değişimi gibi daha önemli müdahaleler gerektirebilir. Gerekli olan spesifik eylemler, arızanın doğası ve altında yatan nedenine bağlıdır. Arızaların kodları, muhtemel nedenleri ve düzeltici eylemleri hakkında daha fazla bilgi için Altivar 28 kullanım kılavuzuna başvurmanız önemlidir.

Arıza, Muhtemel Neden ve Düzeltici Eylemler (Türkçe Açıklama)

OHF - Sürücü Kontrolörü Aşırı Yüklenmesi

    Sürekli motor akım yükü çok yüksek veya
    Çevre sıcaklığı çok yüksek
        Motor yükünü, sürücü kontrolörünün havalandırmasını ve çevreyi kontrol edin. Kontrolörü yeniden başlatmadan önce soğumasını bekleyin.

OLF - Motor Aşırı Yüklenmesi

    Uzun süreli motor aşırı yüklenmesi nedeniyle termal tetikleme
    Uygulama için motor güç derecesi çok düşük
        Motor termal korumasının ayarını kontrol edin (ItH). Sayfa 58'e bakın. Motor yükünü kontrol edin. Motoru yeniden başlatmadan önce soğumasını bekleyin.

OSF - Sabit Durum Çalışması veya Hızlanma Sırasında Aşırı Gerilim

    Hat gerilimi çok yüksek
        Hat gerilimini kontrol edin. Sürücü kontrolörünün ad plakası derecelendirmeleri ile karşılaştırın.
        Sürücü kontrolörünü sıfırlayın.

USF - Alçak Gerilim

    Giriş voltajı çok düşük
    Geçici voltaj düşüşü
    Hasarlı fren direnci
+ Hat gerilimini kontrol edin.
+ UnS parametresinin ayarını kontrol edin (sayfa 61 ve 74'e bakın).
+ Fren direncini değiştirin.

ObF - Yavaşlama Sırasında Aşırı Gerilim

    Çok hızlı frenleme veya aşırı yük
+ Yavaşlama süresini artırın.
+ Gerekirse fren direnci takın.
+ Uygulama ile uyumlu ise brA fonksiyonunu etkinleştirin. Sayfa 62'ye bakın.

PHF - Giriş Faz Hatası

    Giriş faz kaybı, atık sigorta
    Giriş faz dengesizliği
    Geçici faz hatası
    Tek fazlı hat beslemesi üzerinde kullanılan 3 fazlı kontrolör
+ Giriş gücünün doğru olduğunu doğrulayın.
+ Hat sigortalarını kontrol edin.
+ Giriş güç bağlantılarını doğrulayın.
+ Gerekirse 3 fazlı güç sağlayın.

OPF - Motor Faz Hatası

    Sürücü kontrolörü çıkışında bir fazın kaybı
    Motor için sürücü çok büyük
+ Sürücü kontrolöründen motora bağlantıları kontrol edin.
+ OPL'yi devre dışı bırakın (sayfa 64'e bakın) ve dışsal aşırı yük koruması sağlayın.

SLF - Seri Bağlantı Hatası

    Sürücü kontrolörü ile uzaktan tuş takımı ekranı veya MODBUS kontrolörü arasındaki bağlantının kaybı
+ Uzaktan tuş takımı ekranı veya MODBUS kontrolörü ile doğru bağlantıyı yeniden sağlayın.

+ Altivar 28 modbus rs485 kılavuzu (pdf)

+ Altivar 28 kullanım kılavuzu (pdf)

+ ATV 28 Hata kodları sayfa 1 >>

+ Atv28  hata kodları sayfa 2 >> 

+ Atv 28 Kullanım kılavuzları 

++ Ana sayfaya dönüş  

-