Bakım:

    Altivar 18'in önleyici bakıma ihtiyacı yoktur. Ancak, düzenli aralıklarla aşağıdakilerin yapılması tavsiye edilir:
        Bağlantıların durumu ve sıkılığını kontrol edin.
        Ekipmanın çevresindeki sıcaklığın kabul edilebilir bir seviyede kaldığından ve havalandırmanın etkili olduğundan emin olun (fanların ortalama ömrü: kullanım koşullarına bağlı olarak 3 ila 5 yıl).
        Hız kontrol cihazının tozdan arındırıldığından emin olun.

Bakım Yardımı:

    İlk tespit edilen hata, voltaj devam ettirildiyse ekranda saklanır ve gösterilir: hız kontrol cihazı kendini kilitler ve hata rölesi devreye girer.

Arızayı Giderme:

    Hız kontrol cihazının güç kaynağını kesin.
    Arızanın nedenini bulup ortadan kaldırın.
    Güç kaynağını yeniden bağlayın: Eğer hata düzeltilmişse, bu arızayı temizleyecektir.
    Bazı durumlarda, bu işlev programlanmışsa, hata kaybolduktan sonra ekipman otomatik olarak yeniden başlayabilir.

Değişimler ve Onarımlar:

    Altivar 18 hız kontrol cihazlarındaki onarımlar ve değişimler için yerel Schneider ofisinize danışın.

Otomatik Yeniden Başlatma İşleviyle Sıfırlanabilen Arızalar, Arızanın Nedeni Düzeltilmişse:

    OHF (Aşırı Yük): Motor yükünü, hız kontrol cihazı havalandırmasını ve çevreyi kontrol edin. Yeniden başlatmadan önce soğumasını bekleyin.
    OLF (Motor Aşırı Yükü): Motor termal koruma ayarını kontrol edin ve motor yükünü kontrol edin. Yeniden başlatmadan önce soğumasını bekleyin.
    OSF (Aşırı Gerilim): Ana voltajı ve sabit durumda veya hızlanma sırasında ana girişimini kontrol edin.
    USF (Alçak Gerilim): Voltajı ve voltaj parametresini kontrol edin. Sıfırlayın. Yük direnci zayıflamışsa değiştirin.
    ObF (Yavaşlamada Aşırı Gerilim): Yavaşlama süresini artırın, gerekirse fren direnci ekleyin ve uygulama ile uyumluysa brA fonksiyonunu etkinleştirin.

Otomatik Olarak Sıfırlanamayan Arızalar. Arızanın Nedeni Düzeltilmeden Önce Kontrol Cihazını Kapatıp Tekrar Açarak Sıfırlanmalıdır:

    OCF (Aşırı Akım): Hız kontrol cihazını bağlantıdan çıkardıktan sonra, bağlantı kablolarını, motor yalıtımını ve sargıların durumunu kontrol edin. Fren direnci için seçilen direnci kontrol edin. Hız kontrol cihazını bağlantıdan çıkardıktan sonra, bağlantı kablolarını, direncin yalıtımını ve ohmik değerini kontrol edin.
    dbF (Frenleme Devresi Aşırı Yükü): Seçilen fren direncini kontrol edin. Ohmik direnç değerini kontrol edin. Hız kontrol cihazının derecelendirmesinin uygulama için uygun olduğundan emin olun.
    InF (İç Hata): Çevreyi kontrol edin (elektromanyetik uyumluluk). Hız kontrol cihazını servis/onarım için geri gönderin.
    tnF (Otomatik Ayarlama Hatası): L veya P modunu kullanın. Güç motorunun hız kontrol cihazına uygun olduğundan emin olun.
    EEF (İç Hata): Hız kontrol cihazını servis/onarım için geri gönderin.

Bu hatalardan herhangi biriyle karşılaşırsanız, sorunu çözmek için önerilen çözümleri izleyin. Sorun devam ederse, daha fazla yardım için yerel Schneider Electric temsilcinize başvurun.