Omron hız kontrol cihazları arızası tespiti
İnvertör bir arıza tespit ettiğinde, arıza kontak çıkışı çalışır ve İnvertör çıkışı kapatılır, bu da motorun durmasına sebep olur. (Bazı arızalar için durma yöntemi, bazı arızalar için ise durma olmadan sadece uyarı seçilebilir). Bütün arıza kodu dijital operatörde görüntülenir.
Bir arıza meydana geldiğinde, arızayı tanımlamak ve nedenlerini düzeltmek için aşağıdaki tabloya bakın.
Arızanın tekrar başlatılmasından önce arızayı sıfırlamak için aşağıdaki yöntemlerden birini kullanın:
• Çok fonksiyonlu kontak girdisini (H1-01'den H1-05'e) 14'e (Arıza Sıfırlama) ayarlayın ve hata sıfırlama sinyalini açın.
• Dijital Operatörün RESET tuşuna basın.
• Ana devre güç kaynağını KAPALI olarak AÇIP sonra KAPATIN.

OC: Aşırı Akım
İnvertör çıkış akımı aşırı akım tespit seviyesini aştı.
• İnvertör çıkışında kısa devre veya toprak arızası meydana geldi. (Kısa devre veya toprak arızası, motor yanma hasarı, aşınmış izolasyon veya hasarlı bir kablo tarafından neden olabilir).
• Yük fazla büyük veya ivme zamanı çok kısadır.
• İnvertör için çok büyük bir kapasiteye sahip özel amaçlı bir motor veya motor kullanılır.
• İnvertör çıkışında çalışırken bir manyetik anahtar değiştirildi.
Nedenini düzeltip, arızayı sıfırladıktan sonra tekrar başlatın.

GF: Toprak Arızası
İnvertör çıkışındaki toprak arızası akımı, İnvertör değerlendirilen çıkış akımının yaklaşık yüzde 50'sini aştı.
İnvertör çıkışında bir toprak arızası meydana geldi. (Toprak arızası, motor yanma hasarı, aşınmış izolasyon veya hasarlı bir kablo tarafından neden olabilir).
Nedenini düzeltip, arızayı sıfırladıktan sonra tekrar başlatın.

Puf: Sigorta Patladı
Ana devredeki sigorta patladı.
Çıkış IGBT'lerinden bir tanesi, İnvertör çıkışındaki kısa devre veya toprak arızası nedeniyle başarısız oldu.
- Kısa devre veya izolasyon hataları için motor ve kabloları kontrol edin.
- Nedeni düzeltip İnvertörü değiştirin.

oV (ou): Ana Devre Aşırı Gerilim
Ana devre DC gerilimi, aşırı gerilim algılama seviyesini aştı.
- 200 V sınıfı: Yaklaşık 410 V
- 400 V sınıfı: Yaklaşık 820 V
Duruş rampa zamanı çok kısadır ve motorun regeneratif enerjisi de çok büyüktür.
Durma rampa zamanını artırın veya frenleme seçeneği bağlayın.
Güç kaynağı gerilimi çok yüksektir. İnvertör spesifikasyonları içinde olması için gerilimi azaltın.


UU1: Ana Devre Alt Gerilim
Ana devre DC gerilimi, Alt Gerilim Algılama Seviyesi (L2-05) altındadır.
- 200 V sınıfı: Yaklaşık 190 V
- 400 V sınıfı: Yaklaşık 380 V
Ana Devre MC (ana enerji) İşletme Hatası
İnvertör çalışması sırasında MC cevap vermemeye başladı. (Uygulanabilir İnvertör Kapasiteleri
- 200 V sınıfı: 37 ila 110 kW
- 400 V sınıfı: 75 ila 300 kW)
• Giriş güç kaynağında açık faz hatası meydana geldi.
• Geçici bir güç kaybı meydana geldi.
• Giriş güç kaynağının kablolama terminalleri sıkı değil.
• Giriş güç kaynağındaki gerilim dalgalanmaları çok büyüktür.
• Başlangıç akımını önleme devresinde bir hata meydana geldi.
Hatanın nedenini düzelterek hata durumunu resetleyin.

uu2: Kontrol güç kaynağı voltajı düştü.

• Güç kaynağını kapatıp açmayı deneyin.
• Hata devam ederse, invertörü değiştirin.


uu3: şarj Akımı Önleme Devresi Arızası
Inrush (yumşak şarj olabilir) dirençlerinde aşırı ısınma oldu.
MC, MC AÇIK sinyali çıktıktan 10 saniye boyunca yanıt vermedi.
• Ana devredeki MC arızalı oldu.
• MC açma bobini yandı.
• Güç kaynağını kapatıp açmayı deneyin.
• Hata devam ederse, invertörü değiştirin.

pf: Ana devre DC bus gerilimi olağandışı şekilde osilasyon gösteriyor (geri enerji verme durumunda değil).
• Giriş güç kaynağında açık faz hata oluştu.
• Geçici bir güç kaybı meydana geldi.
• Giriş güç kaynağı için kablolama terminalleri gevşektir.
• Giriş güç kaynağındaki gerilim dalgalanmaları çok yüksektir.
• Fazlar arasındaki gerilim denge bozuktur.
Sebep düzeltildikten sonra arıza resetlenmelidir.

oh Soğutma çıtalarının sıcaklığı, L8-02 ayarında belirlenen veya 105°C sınırını aştı.
OH: Sıcaklık, L8-02 ayarındaki sınırı aştı (Durdurma yöntemi L8-03 tarafından değiştirilebilir).
OH1: Sıcaklık, 105°C sınırını aştı (Durdurma yöntemi: Durana kadar sürekli çalışma).
Çevre sıcaklığı çok yüksek. Soğutma birimi kurun.
Yakınında bir ısı kaynağı var. İşletmenin yakınındaki ısı kaynağını kaldırın.
Inverter'ın soğutma fanı durdu.
Soğutma fanını değiştirin. (Satış temsilcinize başvurun).
Inverter'ın Soğutma Fanı Durdu
Inverter'ın iç soğutma fanı durdu (200V, 37kW ve 400, 75kW veya daha büyük).

Oh3: Motor aşırı ısınma alarmı
Inverter, L1-03 ayarına göre duracak veya çalışmaya devam edecektir.
Motor aşırı ısındı.
Yük boyutunu ve ivmelenme, yavaşlama ve devre zamanlarının uzunluğunu kontrol edin.
V/f özelliklerini kontrol edin.
A2 terminali üzerindeki motor sıcaklığı girişini kontrol edin.

"OH4" Motor yüksek Isısı Hata
İnvertör, L1-04 ayarına göre durduracaktır.
Motor aşırı ısındı.
Yük boyutunu ve hızlandırma, yavaşlama ve döngü zamanlarının uzunluğunu kontrol edin.
V/f karakteristiklerini kontrol edin.
Motor sıcaklığı girişini A2 terminali üzerinde kontrol edin.

"OL" Motor Aşırı Yükleme
Motorun aşırı yük koruma işlevi, iç elektronik termal değere dayanarak çalıştı.
Yük fazla ağır. Hızlanma zamanı, yavaşlama zamanı ve döngü zamanı çok kısadır.
Yükün boyutunu ve hızlanma, yavaşlama ve döngü zamanlarının uzunluğunu kontrol edin.
V/f karakteristik gerilimi çok yüksek veya çok düşüktür. V/f karakteristiğini kontrol edin.
Motorun Tavsiye Akımı (E2-01) yanlıştır.
Motorun Tavsiye Akım Ayarını (E2-01) kontrol edin.

ol2 "Inverter Aşırı Yüklemesi"
Inverter'in iç elektronik termal değere dayalı aşırı yük koruma fonksiyonu çalıştı.
Yük aşırı ağırdır. ivme, yavaşlama ve döngü süreleri çok kısadır.
Yükün büyüklüğünü ve ivme, yavaşlama ve döngü sürelerinin uzunluğunu kontrol edin.
V/f karakteristik gerilimi çok yüksek veya çok düşüktür. V/f karakteristiğini kontrol edin.
Inverter kapasitesi çok düşüktür. Daha büyük kapasiteli bir Inverter ile değiştirin.

Ol3 Aşırı Tork Algılandı
L6-02'deki ayarın üzerinde bir torkun L6-03'teki süre daha uzun süre boyunca olduğu tespit edildi.

• L6-02 ve L6-03'deki ayarların uygun olduğundan emin olun.
• Mekanik sistemi kontrol edin ve aşırı torkun nedenini düzeltin.

Ol7 Alarmı, çıkış frekansının, N3-04 de ayarlanan süreden daha uzun süre değişmediği anlamına gelir. Bağlı olan makinenin inerziyasi çok büyük olabilir. Yükün inerziyal bir yük olduğundan emin olun.

UL3: Algılanan tork düşük.
L6-02'deki ayarın altındaki bir tork, L6-03'deki zamanın üzerinde uzun sürdü.

• L6-02 ve L6-03'deki ayarların uygun olduğundan emin olun.
• Mekanik sistemi kontrol edin ve azotorque'nin nedenini düzeltin.

FBL hata kodu: PI Geri Bildirim Kaybı
PI geri bildirim kaybı tespiti (b5-12 ≠ 0) etkinleştirilmiş ve PI geri bildirim girişi b5-13'den (PI geri bildirim kaybı tespit seviyesi) daha azdır ve b5-14'te belirtilen zaman (PI geri bildirim kaybı tespit zamanı) fazladır.

• PI geri bildirim sinyal kaynağının doğru çalışmasını kontrol edin.
• Kablo bağlantılarını kontrol edin.

+ Sonraki sayfa >>

-

--

--

--